10月12日15:00 ，太阳成集团tyc122cc运业在本部五楼会议室以“现场+视频”会议大局召开了2023年10月安全工作例会 ；嵋橛勺芫碇硗跸亮主持 ，安全数、车技部、事业发展部、GPS监控中心及太阳成集团tyc122cc长运本部有关人员现场参会 ，绵阳片区、遂宁片区、眉山片区、彤熙商贸、太阳成集团tyc122cc租赁、兆益科技、太阳成集团tyc122cc科技、蓉泰保险等有关单元参会人员通过视频连线同步远程参会。
安全数副总监罗登勤传递了9月份安全工作发展情况 ；从变乱类型、功夫散布、企业散布、原因等多维度统计及违法违规查处统计 ，典型变乱和违法违规案例等方面 ，分析了安全出产局势 ，并提出相应管控措施和要求 ；对近期各项安全工作进行了安插 ，并对《路路运输企业和城市客运企业安全出产沉大变乱隐患判定尺度 (试行) 》进行宣贯。车技部、事业发展部等职能部门掌管人对各自业务领域内有关的安全工作提出了要求。
随后 ，王晓亮强调 ，会上安全数对9月安全数据及局势进行了分析 ，对存在的问题提出了针对性的管控措施 ，车技部和事业发展部也提出了分工领域内的问题和工作要求 ，各单元要当真进行分化部署 ，落实到位。凭据9月安全数据出现的安全局势 ，对各单元做出沉点提醒：9月上报变乱和受伤人数环比同比出现显著大幅度增长 ，要引起高度器沉警惕 ，在近期驾驶员月度培训、日常告诫、违规违法助教、变乱“四不放过”处置中 ，加强对驾驶员行车中遇非机动车、行人时的防御性驾驶培训 ，以各典型案例及有教育性意思的视频 ，不厌其烦、周期性地提醒、告诫 ，提高驾驶员防御性驾驶意识 ，削减违法违规行为 ，降低变乱风险、有效遏造变乱产生。
会上 ，王晓亮将今年1—9月脱险变乱数据与去年进行对比 ，固然有幼幅降落 ，但不显著 ，强调以下两点：
一是整体安全工作还依然必要持续致力去改善 ，美满幽微环节 ，达到更好管控成效 ，出格是出租车、定造客运业务状态变乱占比依然较大。同时 ，有个别单元安全工作质量和尺度都有所降落 ；安全治理团队存在日常工作大局化、大局化发展日常工作的景象 ，责任感较弱。强调安全工作要有不断安心不下的心态 ，要有敢于奋斗、长于奋斗、不达主张不罢休的心灵 ，盯死盯牢是否有安全隐患。
二是部门治理人员在工作中认知上有所误差 ，要坚韧不拔执行安全司法律规和企业规章造度 ，克服由于思想认知上的误差带来作为上的不及 ；深刻反思是否在看问题、抓沉点、求实效的步骤或思路上存在不清澈、未坚持不懈去落实的问题。从9月起太阳成集团tyc122cc运业集团已下发4期动态监控数据分析周看板 ，警示、疏导各单元加强对监控数据分析 ，加强对报警数据多的驾驶员发展针对性管控 ，降低安全风险 ，持续坚韧安全管控成就。
最后 ，王晓亮出格强调 ，会议对《路路运输企业和城市客运企业安全出产沉大变乱隐患判定尺度 (试行) 》进行了宣贯 ，并已凭据《尺度》的内容下发工作通知 ，对有关工作进行铺排部署 ，各单元要高度器沉 ，出格是一把手要亲自组织铺排 ，确保履职到位、措施到位、了局到位（沉大变乱隐患清零）。
